Elm327 เครื่องสแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์ บลูทูธ V2.1 OBD2 ELM 327 สําหรับ IOS Android Code Reader OBDII Protocols

ต้องอ่านก่อนทำการสั่งซื้อ:
- รองรับน้ำมันเบนซินและยานพาหนะดีเซล 12V ตั้งแต่ปี 1996
สหรัฐ: 1996-ตอนนี้
สหภาพยุโรป: 2001- ตอนนี้
ตอนนี้สหภาพเอเชีย: 2004

วิธีการใช้เครื่องสแกน OBD II
1. เก็บกุญแจไว้ในล็อคเสียบอะแดปเตอร์ OBDII เข้ากับพอร์ต OBD II ของรถ อินเทอร์เฟซ OBD อาจอยู่ในสถานที่ที่แตกต่างกันสำหรับรถรุ่นต่างๆ (โดยทั่วไปจะอยู่ที่ด้านล่างของแผงหน้าปัดที่ด้านคนขับของรถหรือเหนือแป้นเหยียบเร่ง)
2. ดาวน์โหลดแอป: สแกนรหัส QR บนกล่องหรือป้อนด้วยตนเอง www.elm327.com. แนะนำ แรงบิด สำหรับ Android
3. สตาร์ทรถเปิดใช้งานบลูทู ธ ของอุปกรณ์สมาร์ทของคุณและจับคู่กับ OBDII (สำหรับ Android: รหัสจับคู่คือ 1234 หรือ 0000).
4. เปิดแอพและเลือก OBDII เป็นอุปกรณ์บลูทู ธ เพื่อเชื่อมต่อ
5. หลังจากเชื่อมต่อกับบลูทู ธ คุณสามารถเพิ่มแดชบอร์ดตามความต้องการของคุณ OBDII จะอ่านข้อมูลและวินิจฉัยยานพาหนะสำหรับคุณ

มุมมองกราฟิก:
- แสดงข้อมูลทั้งในข้อความและรูปแบบกราฟิกเข้าถึงภาพรวมของเฟรมแช่แข็งของข้อมูลเซ็นเซอร์
ข้อมูลยานพาหนะ:
- แสดงข้อมูลพื้นฐานเช่น VIN CALID CVN หมายเลขซีเรียลเครื่องยนต์

โปรโตคอล OBDII รองรับ:
เอสเออี J1850 PWM (41.6Kbaud)
Sae J1850 VPW (10.4Kbaud) ISO9141-2 (5 บูดอินทิต 10.4Kbaud)
Iso14230-4 KWP (5 baud init 10.4 Kbaud)
10.4kbaud ISO14230-4 KWP (เข้าเร็ว 10.4Kbaud)
Can (ID 11 บิต 500 Kbaud) ISO15765-4 สามารถ (ID 11 บิต 500 Kbaud)
Can (ID 29 บิต 500 Kbaud) ISO15765-4 สามารถ (ID 29 บิต 500 Kbaud)
Can (ID 11 บิต 250 Kbaud) ISO15765-4 สามารถ (ID 11 บิต 250 Kbaud)
Can (ID 29bit 250 Kbaud) ISO15765-4 สามารถ (ID 29 บิต 250 Kbaud)

ข้อมูลยานพาหนะที่รองรับ:
1.อ่านข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยรหัสการวินิจฉัย
2.ล้างรหัสความผิด (ล้างรหัสข้อผิดพลาดและปิด MIL)
3.รอบเครื่องยนต์ต่อนาที (RPM)
4.มูลค่าโหลดที่คำนวณได้
5.อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
6.สถานะระบบเชื้อเพลิง
7.ความเร็วในการขับขี่
8.สถานการณ์เชื้อเพลิงระยะสั้น
9.สถานการณ์เชื้อเพลิงระยะยาว
10.แรงดันท่อร่วมไอดี
11.เวลาล่วงหน้าการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
12.อุณหภูมิอากาศเข้า
13.อัตราการไหลของอากาศ
14.ตำแหน่งแน่นอนของคันเร่ง
15.แรงดันไฟฟ้าในการตรวจจับออกซิเจนที่เกี่ยวข้องกับสถานะเชื้อเพลิงระยะสั้น
16.สถานะระบบเชื้อเพลิง
17.แรงดันเชื้อเพลิง
18.การตรวจสอบการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ