Crossrc EMO X3 Northeastern Tigers 1/8 สินค้าจัดส่งจากไทย ของแท้ 100% รับประกันศูนย์ไทย

Crossrc EMO X3 ใช้ยานพาหนะกู้ภัยออฟโรดพร้อมกับแชสซี Crossrc EMO X ที่ทรงพลังและเพิ่มการอัพเกรดที่สำคัญหลายประการซึ่งส่งผลให้เกิดการสร้างแอมพลิเคชันจำลอง 4x4 มัลติฟังก์ชั่นนี้ 1: 8 รถบรรทุก EMO X3 ที่รวมการช่วยเหลือรถพ่วงและการปีนเขาประสิทธิภาพสูง



1. คานเสริมสำหรับงานหนักของรุ่น XL ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการพลังงานสูงและรถพ่วงกู้ภัยมีอัตราส่วนหน้าตัดที่เพิ่มขึ้น 200% และความแข็งแรงเพิ่มขึ้นหลายครั้งเมื่อเทียบกับมาตรฐาน คาน. ชุดอัพเกรดลำแสงเสริมรุ่น XL สำหรับ EMOMO ที่มีอยู่
2. แกนดึงถ่วงน้ำหนักสแตนเลสสตีล M4 ทนต่อสภาพอากาศและป้องกันสนิม ยานพาหนะทั้งหมดใช้หัวเข็มขัดหัวลูกเสริมเพื่อตอบสนองแบริ่งรับน้ำหนักมากของรถในระหว่างการปฏิบัติการกู้ภัยของยานพาหนะและเมื่อผู้ใช้ปรับเปลี่ยนกำลังไฟสูง อุปกรณ์ไฟฟ้า 3.เครื่องใช้ไฟฟ้า. ตะขอลากกู้ภัยด้านหลังควบคุมโดยรีโมทคอนโทรลเดิมเพื่อหดและหดกลับเพิ่มความบันเทิงจำลองและให้การสนับสนุนการช่วยเหลือสำหรับกองเรือ สามารถติดตั้งเครื่องกว้านคู่มอเตอร์ทั่วไปในตลาดได้ (รีโมทคอนโทรลได้สงวนช่อง) เพื่อให้เกิดความยืดหยุ่นในการบูม รีโมทควบคุมการเอียงและฟังก์ชั่นยก
3. ตะขอลากกู้ภัยด้านหลังควบคุมโดยรีโมทคอนโทรลเดิมเพื่อหดและหดกลับเพิ่มความบันเทิงจำลองและให้การสนับสนุนการช่วยเหลือสำหรับกองเรือ สามารถติดตั้งเครื่องกว้านคู่มอเตอร์ทั่วไปในตลาดได้ (รีโมทคอนโทรลได้สงวนช่อง) เพื่อให้เกิดความยืดหยุ่นในการบูม รีโมทควบคุมการเอียงและฟังก์ชั่นยก
4. ยาง VELOCIRAPTOR ประสิทธิภาพสูงได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่สำหรับถนนแข็ง รูปแบบดอกยางแบบกำหนดเป้าหมายทำให้ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนระเบิดได้เต็มที่
5. รถเดิมมีชุดไฟกำลังสูงพร้อมไฟเตือนกลางหลายโหมดและรีโมทคอนโทรล

X3 มีกรงม้วนแบบเสาที่แข็งแรงและช่องด้านหลังหุ้มด้วยแผ่นป้องกันการลื่นไถลโลหะ หลังจากถอดโมดูลตะขอลากกู้ภัยแล้วมันจะกลายเป็นยานพาหนะปีนเขาระดับมืออาชีพประสิทธิภาพสูงทันทีเพื่อท้าทายขีด จำกัด

รถ EMO X3 ใหม่ยังคงอยู่:

1. มุมวิธีการขนาดใหญ่พิเศษมุมวิธีการ 65 องศาดั้งเดิมสามารถทนต่ออันตรายและอุปสรรคต่างๆ

2. การออกแบบรูปทรงเรขาคณิตของระบบส่งกำลังที่แทบจะมองไม่เห็นผลของเพลาเลยการเร่งความเร็วน้ำมันบนพื้นมีความสมดุลและแม่นยำและการควบคุมที่แม่นยำเป็นที่พอใจของดวงตา

3. การเปลี่ยนเกียร์แบบเต็มหางเสือและกลไกการควบคุมการล็อคที่แตกต่างกันช่วยลดความจำเป็นในการตั้งเกียร์พวงมาลัยขจัดปัญหาในการเผาไหม้เกียร์เนื่องจากการตั้งค่าที่ไม่เหมาะสมและทำให้การควบคุมเปลี่ยนแปลงได้อย่างไร้กังวล

4. กลไกการเชื่อมโยงสมดุลด้านหลังเดิมทำให้ยานพาหนะมีเสถียรภาพและควบคุมได้เมื่อข้ามด้วยความเร็วสูงหรือแม้กระทั่งดริฟท์

5. ล็อคเปลือกรถแบบปลดเร็วที่ซ่อนอยู่สะดวกและเชื่อถือได้และจะไม่เดินทางหรือวางเปลือกรถ

6. เกียร์อัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงกระบวนการ PM ของ PM เกียร์อัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงเกียร์ตัดที่แม่นยำและการรวมกันของฟันขนาดใหญ่เส้นใยไนลอนที่มีความแข็งแรงสูงป้องกันการสึกหรอและเงียบ

7. ตลับลูกปืนหุ้มยางเกรด ABEC3 ที่มีความแม่นยำสูงซึ่งมีความเนียนเรียบและขยายรอบการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

8. เกียร์ถอยหลังสูงและต่ำพร้อมช่วงเกียร์กว้างและเอฟเฟกต์เพลาน้อยลง

9. โครงสร้างสะพานประตูฝังที่แข็งแรงให้ความต้านทานแรงบิดที่เพียงพอสำหรับระบบไฟฟ้าขนาดใหญ่และเพื่อความปลอดภัยของโครงสร้าง

10. โช้คอัพบานพับ CNC ขนาดใหญ่มีทั้งประสิทธิภาพและท่าทาง